Концепт-кар Oldsmobile, который все еще выглядит так, будто он из будущего

Jul 17, 2023

General Motors закрыла двери своего подразделения Oldsmobile в 2004 году. Это была последняя глава одной из старейших автомобильных компаний Америки после начала деятельности в 1897 году. Но прежде чем закрыть свои книги, бренд Oldsmobile когда-то славился своими технологическими достижениями. Oldsmobile был первым автопроизводителем, который использовал четырехступенчатую полуавтоматическую коробку передач в своих серийных автомобилях, и первым, кто имел полностью автоматическую коробку передач Hydramatic с четырьмя передачами переднего хода.

Более того, Oldsmobile был первым, кто выпустил на рынок серийный автомобиль с турбонаддувом — Turbo Jetfire 1962 года, самое крутое название автомобиля в истории автомобилестроения. Jetfire оснащен 3,5-литровым двигателем V8 Turbo-Rocket мощностью 215 лошадиных сил и крутящим моментом 300 фунт-футов, а для обеспечения впечатляющих характеристик он заправляется ракетной жидкостью с бензином.

Oldsmobile достиг вершины развития в конце 1980-х годов со своим легендарным двигателем Quad 4. Модель Quad 4 с рабочим объемом 2,3 литра, чугунным блоком цилиндров, алюминиевой головкой и четырьмя клапанами на цилиндр впервые увидела свет на Oldsmobile Cutlass Calais. Однако Oldsmobile очень хотелось выделиться среди своих братьев и сестер Chevy, Buick, Cadillac и Pontiac, поэтому команда инженеров Oldsmobile получила одобрение руководства GM на создание прототипа автомобиля, который бы продемонстрировал высочайший потенциал Quad 4. Автомобиль стал известен как Oldsmobile Aerotech.

В 1987 году Oldsmobile построила три прототипа Aerotech, каждый с разными типами кузова. Оригинальная конструкция Aerotech имеет длинную заднюю часть, как у McLaren Speedtail, а короткая задняя часть представляет собой вариант с высокой прижимной силой для кольцевых гонок. Все Aerotechs имеют активные эффекты земли и оптимизированы для работы в аэродинамической трубе, чтобы резать ветер, как горячий нож по маслу.

За двухместной кабиной Aerotech скрывается 2,0-литровая версия турбодвигателя Quad 4 мощностью до 900 лошадиных сил. Однако версия с длинным хвостом оснащена двигателем Quad 4 мощностью 1000 лошадиных сил, что невероятно для турбо-автомобиля конца 80-х. А в августе 1987 года длиннохвостый Aerotech, пилотируемый четырехкратным победителем Indy 500 Эй Джей Фойтом, достиг скорости 275 миль в час в испытательном центре Форт-Стоктон в Техасе, по данным LA Times.

Oldsmobile никогда не намеревался массово производить Aerotech, но двигатель марки Quad 4 оставался в эксплуатации до 2002 года. Кто знал, что такая марка старинных автомобилей, как Oldsmobile, била рекорды скорости в конце 80-х? Что еще интереснее, так это разработка 5,0-литрового двигателя Quad 8 V8 с 32 клапанами, эксклюзива Oldsmobile, который так и не был реализован в серийном производстве.